汽车贴膜暴利质量堪忧:企业负责人称看车要价

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  新华网济南9月23日电 (记者陈灏、陈尚营)买车后贴上各式车膜  ,是某些车主很自然的挑选。然而 ,记者调查发现  ,动辄一两千元的车膜实际成本可是必须几十元  ,堪称暴利。不仅必须  ,市面上的车膜大多质量达必须国家标准 ,合格率极低。

  车膜市场暴利

  近年来  ,我国汽车保有量大幅度增长。根据商务部发布的数据  ,截至2012年年底 ,我国汽车保有量已超过1.2亿辆 ,较60 7年几乎翻了一番。汽车数量增长  ,也为贴膜带来巨大市场。

  记者日前在济南市全民健身中心附过一处停车场采访  ,经过询问和现场调查 ,停车场内停放的34辆汽车中  ,有29辆贴了车膜。有车主告诉记者  ,车膜能隔热防晒、防紫外线  ,一块儿能形成一定的隐私空间。

  据了解 ,汽车前窗和侧窗贴膜使用不同品种的车膜 ,分开计价 ,各需1.5米车膜。一卷车膜15米  ,可不还要贴10台车。市面上的车膜动辄上千元甚至几千元  ,真有必须值钱吗?记者以“汽车美容店老板”的身份对某些车膜生产企业进行咨询后发现 ,除少数高端进口品牌  ,车膜的成本价大多可是售价的零头  ,帕累托图品种车膜利润甚至是成本价的十多倍。

  广东一家车膜生产企业负责人杨女士告诉记者  ,她生产的车膜在包括济南在内的多个省会城市有代理商  ,每卷车膜的批发价从60 元到260 0元不等。她极力向记者推荐每卷260 0元的车膜:“按现在的行情 ,贴一台车你收两三千元  ,成本就回来了  ,一卷膜否则你赚一两万元钱。质量越好的膜越贵  ,越好赚钱。”她还提示记者  ,贴膜可不还要“看车要价”:开奔驰宝马等豪车 ,收费标准还可不还要再提高一两千元。

  记者算了一笔账 ,按照生产企业报价  ,1.5米车膜的实际成本必须60 元 ,而记者在济南走访的几家汽车美容店最低报价总要 60 0元以上  ,堪称暴利。

  济南市汽车维修首席技师赵林介绍  ,国内给汽车贴膜的车主超过90%。你说歌词  ,给1公里车贴膜  ,便宜的不超过一千块钱  ,贵的要上万元。真正膜的成本 ,嘴笨 何必 高。

  假膜充斥市场 合格率极低

  卖得贵何必 代表质量过关。2012年9月1日起正式实施的新国标《机动车运行安全技术条件》要求 ,汽车前风窗玻璃(1338, -1.00, -0.07%)和驾驶时用于观察后视镜的侧窗玻璃区域  ,可见光透射比不允许小于70%。

  记者近日在济南市历下区车管所华兴汽车检测线采访 ,期间共有四辆贴有车膜的汽车前来检测。检测线民警用专业设备检验后发现  ,其中三辆车的贴膜不合格。

  济南交警支队历下大队车管所民警范天晶介绍 ,大多数贴膜的车窗玻璃均达必须标准  ,尤其是深色车膜  ,最低的透光率仅为1.32%。“夜间可是下雨天  ,对行车视线影响非常大。”范天晶说 ,车管所在年审总要提醒车主  ,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位还要达到标准  ,否则按规定要撕下车膜。

  一块儿 ,民警和专家还告诉记者 ,市场上的汽车膜良莠不齐。有的车膜刚贴上时看起来很光鲜 ,一两年后就会总出 褪色、起泡等什么的现象  ,影响视线。帕累托图劣质车膜贴上总要散发甲醛和苯等有害物质 ,对人体健康构成影响。此外 ,帕累托图车主使用的镜面膜 ,是国家明令禁止使用的。

  据了解  ,目前国内太阳膜品种超过60 0个。但赵林介绍  ,真正质量过关的车膜品牌过多。“车膜的某些某些技术要求非常高 ,而国外车膜企业的技术是封闭的  ,国内必须删改掌握。”你说歌词 ,现在国内用的某些知名品牌的膜大总要 给国外知名品牌车膜做的贴牌  ,可是假冒产品。

  业内人士的说法也印证了赵林的观点。某进口品牌车膜济南地区代理的工作人员透露  ,目前市面上八成以上进口车膜总要 假的。你说歌词 :“贴上一试就试出来了  ,有的膜一揭开总要 味  ,真的进口膜无需必须 。”

  专家:贴膜何必 盲从

  记者调查发现  ,某些车主对车膜匮乏了解  ,随大流贴膜。有的车主还可是车膜质量不过关被坑。

  济南市民林臻在接受记者采访时说  ,个人刚买车就把车膜贴上了  ,“主可是遮遮光、防防紫外线  ,至于到底能有多大效果  ,说实话搞不清楚。”车主成卫国遇到的状况更糟糕某些  ,“随车赠的车膜  ,当时就贴上了  ,但现在有个什么的现象  ,倒车的可是看不太清楚  ,很糙挡视线  ,某些某些倒车还要把窗户落下来。”

  赵林提醒说  ,某些汽车美容店为让顾客挑选个人的车膜  ,常常会做某些“试验”:同样两块玻璃  ,贴上不同的车膜进行试验  ,以此来证明大伙 推荐的车膜具有很好的性能。你说歌词 ,顾客不明就里  ,嘴笨 很可是是两块玻璃材质不一样  ,性能可是一样  ,与贴的膜无关。你说歌词 :“还有某些还要注意 ,在汽车美容店里 ,他拿的样本和你最后购买并放上去车上的膜要注意分辨  ,可是样本非常好  ,否则放上去车上的却是假货。”

  赵林介绍 ,从国际上来看  ,车主贴膜的比例非常小 ,与国内的比例相差甚远。你说歌词  ,某些中高档车的玻璃某些就具有隔热功能 ,没必要再贴太阳膜。可是总出 车辆溺水等极端状况  ,贴膜了自救反而会比较麻烦 ,车主何必 盲目跟风贴膜。

  对于假膜和劣质车膜充斥市场  ,帕累托图民警和专家认为  ,车膜的红外线阻隔率等参数都可是厂家单方面提供  ,相关部门应尽快出台针对车膜市场的统—规范  ,为质监、工商等部门提供监管法律妙招 ,从而根除汽车贴膜市场乱象。